A Gébárti-tó jövője

September 4, 2016

A 31 ha-os Gébárti-tó védett természeti érték. Az 1976-ban épített víztározó jelenleg nem körbejárható. Főként horgászok, strandolók, turisták és pihenni vágyók használják. A dombok ölelésében az odalátogatót nyugodt, csendes és gyönyörű környezet fogadja. Az erdős területeket tisztások teszik változatossá. A tó déli oldala parkosított, szépen kiépített, a nyírfák, füzek, kacsák, hattyúk idilli hangulatot árasztanak. Az erdő minősége különösen a keleti partszakaszon hiányos és kifogásolható.

A tavat több szempontból is fejleszteni érdemes. Az elképzelésekről 2009. júliusában cikk jelent meg a Zalai hírlapban. Számos ötlet látott napvilágot, ilyen a vízi-színpad, jetski pálya kialakítása is.

Gébárt

Gébárt-tó – Keleti partvonala

Az extrémsport központot helyesen, máshol látja jogosultnak a városvezetés. A kerékpárút kiépítése továbbra is szerepel a fejlesztési elképzelések között. A természetközeli miliőben, aszfalt burkolatú kerékpárút megépítése véleményem szerint elhibázott lenne. Tempósabb kerékpáros kör,  kevesebb mint negyed órát venne igénybe kellemetlen ívekkel.

gebarti-to-fejlesztese

A műhold képen bejelölt nyomvonalon célszerűbb lenne egy kisebb helyigényű, csendes, esetleg kavicsos, lehetőleg inkább gumi burkolatú futópálya kialakítása, mely hosszabb és intenzív kikapcsolódást jelenthetne a kocogni, futni vágyóknak. A város elkötelezett a “sportváros” cím megtartásához, melyhez hozzá tartozik a népszerű és divatos tömegsport támogatása. Ennek alappillére lehetne az igényes és egyedi futóútvonal.

Gébárti Tó

A tó, déli  részénél a gátnál

sam_0232

Nyugati patkó – a tó névadója egy eltünt középkori település

sam_2147

Keleti patkó, fahíddal – a tavat két kis patak táplálja.

A futók számára jelen állás szerint a belvároshoz közelebb eső kisebb méretű Vizslaparkban kerül kiépítésre egysávos “rekortán” futóutvonal 400 m-hosszan. fottás. zaol.hu

 A megépült futókörökre az országban számos szép példa van pl:

Margitsziget

Margitsziget – futókör 5,35 km – közvilágítással

SAM_1342

Debrecen, Nagyerdő, futókör – 1,1 km, kivilágított

Kisebb városban is nagyszerű útvonalat alakítottak ki, ilyen pl.: Balatonfüredi Kiserdő

A Rédics – Zalaegerszeg vonal Berzsenyi Dániel u. és MÉH telep között, a Páterdombi iparvágányra helyezése  430 m új építésű pálya és 2070 m helyben átépülő vasúti pálya építése szükséges.

Az iparvágány nyomvonala:

Zalaegerszeg-paterdombi-iparvagany

Képek a meglévő Iparvágányról:

Páterdombi Iparvágány

Fenyő utca – a Baráth Ferenc u. irányába

Páterdombi Iparvágány

Fenyő utca – a Baráth Ferenc u. irányába

DSC08576

Gyalogos átkelő a Pipa hegyi út és a Baross Gábor u. között

Páterdombi Iparvágány

Közúti átkelő a Juhász Gyula u. -nál

Páterdombi Iparvágány

MÉH Telep

 Előzmények:

A vasúti forgalom Páterdombi Iparvágányra való helyezés, hálózati projektként a RING közúti körgyűrű részeként 2016 és 2019 közötti megvalósítással szerepel. 2014-es Zalaegerszeg Integrált Településfejlesztési Stratégiájában.

Lánchíd u. közműkiváltás

Lánchíd u. – közműkiváltás keresztmetszet (FŐMTERV Zrt.) Az épület metszete a KÖZTI tervei alapján

várkert Bazár Szárazárok színpaddal 2014 - Készítette: Nagy Dániel

Szárazárok színpaddal – Készítette: Nagy Dániel

Neoreneszánsz kert - 2014

Neoreneszánsz kert – készítette: Nagy Katalin

itiner-vadaspark